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    Home » उत्तरकाशी टनल में 25 मीटर ड्रिलिंग बाकी:60-70 मीटर लंबा पाइप डाला जाएगा, NDRF की टीम इसी से अंदर जाकर मजदूरों को निकालेगी
    Chhattisgarh

    उत्तरकाशी टनल में 25 मीटर ड्रिलिंग बाकी:60-70 मीटर लंबा पाइप डाला जाएगा, NDRF की टीम इसी से अंदर जाकर मजदूरों को निकालेगी

    News EditorBy News EditorNovember 22, 2023No Comments3 Mins Read
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    उत्तराखंड के उत्तरकाशी की सिल्कयारा टनल में 11 दिन से फंसे 41 मजदूरों के जल्द बाहर निकलने की उम्मीद नजर आ रही है। टनल के एंट्री पॉइंट से अमेरिकी ऑगर मशीन करीब 40 मीटर तक 800 mm का पाइप ड्रिल कर चुकी है। अब लगभग 25-30 मीटर की ड्रिलिंग बाकी है। इसके आज शाम या कल तक पूरा होने की उम्मीद है।

    रेस्क्यू ऑपरेशन में तेजी आने के बाद सिलक्यारा में 40 एंबुलेंस मंगवाई हैं। इनमें अतिरिक्त ऑक्सिजन सिलेंडर रहेंगे। घटनास्थल पर जनरल फिजिशियन, फार्मासिस्ट, मनोचिकित्सक भी मौजूद हैं।

    रेस्क्यू ऑपरेशन पूरा होने की स्थिति में जिला अस्पताल चिल्यानीसौड़, प्राथमिक स्वास्थ्य केंद्र उत्तरकाशी और ऋषिकेश एम्स को अलर्ट मोड पर रखा गया है। किसी मजदूर की तबीयत ज्यादा खराब हुई तो उसे एयरलिफ्ट कर ऋषिकेश एम्स पहुंचाया जाएगा।

    मजदूरों को निकालने के लिए NDRF का रेस्क्यू प्लान भी तैयार है। सिलक्यारा एंड से 800 mm का पाइप मजदूरों तक पहुंचने पर NDRF टीम इससे रेंगते हुए अंदर जाएगी। चूंकि 11 दिन से अंदर फंसे मजदूरों अभी कमजोर हैं और वे रेंगकर बाहर नहीं आ सकते, इसलिए उनके बाहर आने के लिए एक स्केट्स वाली टेंपरेरी बनाई जाएगी और इससे मजदूरों को बाहर खींचा जाएगा। किसी को घबराहट न हो इसके लिए पाइपलाइन में लाइट भी लगाई जाएगी।

    बुधवार के घटनाक्रम को इन चार तस्वीरों से समझिए

    सिलक्यारा टनल साइट पर मजदूरों का रेस्क्यू पूरा होते ही उन्हें अस्पताल पहुंचाने के लिए 40 एंबुलेंस मंगवाई गई हैं। कुछ एंबुलेंस पहुंच गई हैं। इन्हें अलर्ट मोड पर रखा गया है।
    सिलक्यारा टनल साइट पर मजदूरों का रेस्क्यू पूरा होते ही उन्हें अस्पताल पहुंचाने के लिए 40 एंबुलेंस मंगवाई गई हैं। कुछ एंबुलेंस पहुंच गई हैं। इन्हें अलर्ट मोड पर रखा गया है।
    हर एंबुलेंस में दो ऑक्सिजन सिलेंडर रखवाए गए हैं। डॉक्टरों की टीम को भी बुलाया गया है ताकि इतने दिन बार टनल से बाहर आने पर किसी मजदूर की तबीयत खराब हो तो उसे मदद दी जा सके।
    हर एंबुलेंस में दो ऑक्सिजन सिलेंडर रखवाए गए हैं। डॉक्टरों की टीम को भी बुलाया गया है ताकि इतने दिन बार टनल से बाहर आने पर किसी मजदूर की तबीयत खराब हो तो उसे मदद दी जा सके।
    ऑगर मशीन के सफलतापूर्वक काम करने पर इस मशीन के ऑपरेटर्स में खुशी है। एक ऑपरेटर ने शाम तक रेस्क्यू होने की उम्मीद जताई है।
    ऑगर मशीन के सफलतापूर्वक काम करने पर इस मशीन के ऑपरेटर्स में खुशी है। एक ऑपरेटर ने शाम तक रेस्क्यू होने की उम्मीद जताई है।
    ऑगर मशीन से 900 mm पाइप पुश करने में रुकावट आने के बाद इसके अंदर 800 mm का पाइप डाला जा रहा है। इसमें सफलता मिली है।
    ऑगर मशीन से 900 mm पाइप पुश करने में रुकावट आने के बाद इसके अंदर 800 mm का पाइप डाला जा रहा है। इसमें सफलता मिली है।

    अभी वर्टिकल ड्रिलिंग के अलावा तीन अहम प्लान पर काम किया जा रहा है…
    पहला प्लान:
    सबसे तेज ऑप्शन ऑगर मशीन का है। रुकावट नहीं आई तो दो-ढाई दिन में सुरंग बन जाएगी। इसमें मलबा आने का खतरा है। इसलिए दूसरी ओर से ड्रिलिंग की मशीनें बुलाई गई हैं। अगर ऑगर के रास्ते में हार्ड रॉक और स्टील आए तो उनको काटने का भी इंतजाम है।
    दूसरा प्लान: दूसरा सबसे तेज ऑप्शन सिलक्यारा टनल को दोनों साइड से खोदकर रास्ता बनाने का है। इसमें 12-15 दिन लग सकते हैं।
    तीसरा प्लान: सबसे लंबा तरीका डंडालगांव से टनल खोदना है। इसमें 35-40 दिन लग सकते हैं।

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